中国中铁签署大马城项目恢复框架协议
2019年4月25日下午，中国中铁总裁张宗言与马来西亚经济事务部部长阿兹敏于钓鱼台国宾馆签署大马城项目恢复框架协议，标志着大马城项目这一备受关注的“一带一路”沿线重大商业项目按照原价格、原股权架构恢复。
大马城项目位于马来西亚首都吉隆坡中心区域，占地200万平方米，该项目以高铁、地铁、轻轨等轨道交通建设为导向，建成后将成为吉隆坡最重要的交通枢纽和集金融、商业、文化、旅游、高级住宅于一体的国际经济中心、金融中心、文化交流中心及跨国公司区域经营中心。
大马城项目是中马两国共建“一带一路”倡议的重要桥梁和纽带，是实现马来西亚经济转型的重要支撑和保障。恢复项目建设将有助于进一步推进中马双边经贸合作，加速提升马来西亚经济发展，为马来西亚人民带来实实在在的好处，为吉隆坡发展成为具有地区领导力的国际大都市奠定坚实基础。
大马城项目是中国中铁海外市场经营至今规模和体量最大的单一城市商业综合开发体项目，也是中资企业在当地实施的规模最大的城市综合体。项目开发本身就是一次创新经营的成功探索，是中国中铁推行海外优先、优质发展战略的最佳载体，对中国中铁从事和探索国际化城市综合体开发具有里程碑意义。
中国中铁将以此为依托充分发挥区域中心作用，辐射区域市场，打造战略品牌。同时，将继续遵循市场原则和国际惯例，发挥企业主体作用，与马方共同扎实推进大马城项目后续工作，进一步推动“一带一路”倡议走深走实。
“大马城”项目是中资企业在马来西亚实施的最大城市综合体开发项目，也是马来西亚首都吉隆坡最大规模的城市开发项目，预计开发投资高达2270亿元人民币，开发期限为15至20年。本来这一项目在2015年12月31日，中国中铁和马来西亚依海控股有限公司组成联营体，就以出价最高，方案最优成为中标方，并与马来西亚一马发展公司签署了《股权买卖协议》，以196亿元人民币成功收购了一马公司旗下大马城项目60%股权。如果期间不出现意外，目前已经恐怕已经初见规模。
中国大力推动的新马高铁的吉隆坡站就规划建在大马城项目内。这就使得投资建设大马城的经济意义及深远意义都十分重大。因此，中国中铁可谓是使出吃奶的劲，来加快推进项目进展。
然而，风雨突变。马来西亚政府于2017年5月3日宣布，取消中铁联营公司的大马城股权股份受让协议，宣布项目终止。
时隔两年后的4月25日，中国中铁上演超人归来，与马来西亚签署“大马城”恢复协议。中铁还表示将全力推进大马城后续各项工作，力争将该项目打造成世界级精品工程。