2020年07月28日中航飞机(000768)急速拉升1.18元，涨幅5.27%，成交量1963.92万股，成交额4.54亿元，换手率0.71%，振幅7.77%，量比2.20。
（2020-07-27）该股净流出金额-1.32亿元，主力净流出-1.15亿元，中单净流出-1886.88万元，散户净流入127.12万元。
中航飞机融资融券信息显示，2020年7月28日融资净偿还597.03万元；融资余额33.46亿元，较前一日下降0.18%。
融资方面，当日融资买入1.9亿元，融资偿还1.96亿元，融资净偿还597.03万元，连续3日净偿还累计1.63亿元。融券方面，融券卖出103.25万股，融券偿还35.84万股，融券余量185.19万股，融券余额4370.4万元。融资融券余额合计33.89亿元。
截止2020年3月31日，中航飞机营业收入64.598亿元，归属于母公司股东的净利润4391.0748万元，较去年同比增加11.2538%，基本每股收益0.0159元。
公司主要从事国内外大、中型飞机零部件生产,西沃客车零件生产,VCM板和铝合金型材生产与销售。
中航飞机今日在互动平台上表示，公司目前承担了AG600飞机中机身、机翼及相关试验件等部件的研制任务。据了解，7月26日，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛附近海域，成功实现海上首飞。
投资者提问：
请问中航飞机的业绩为什么总是这么低？股本动来动去，每股收益依然太低了。
董秘回答(中航飞机SZ000768)：
公司净利润受不同时期公司产品的结构变化影响。近年来，公司营业收入和净利润不断提高，今后公司将继续多措并举加强成本管理，严控各项费用，不断降低生产成本, 努力提高经营业绩回报广大股东。
投资者问：请问此次置入资产与置出资产的差额，是否会涉及定增。
2019 年11 月公司公告拟将部分飞机零部件制造业务资产与航空工业飞机部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换。重组完成后将提升公司盈利能力：1）置入资产增厚公司业绩；2）避免代理服务费分成；3）节省厂房设备租赁费用。
中航飞机(000768)：公司本次拟置入资产与拟置出资产的差额将由一方向另一方以现金方式补足，不涉及发行股份，有关内容详见公司于2019年11月6日在《中国证券报》《证券时报》及巨潮资讯网上发布的《关于筹划重大资产置换暨关联交易的提示性公告》(公告编号：2019-061)。公司将根据本次资产置换相关事项的进展情况，及时履行信息披露义务。