12月27日，*ST海马盘中快速上涨，5分钟内涨幅超过2%，截至9点32分，报1.96元，成交367.54万元，换手率0.12%。
11月23日，海马汽车便发布关于出售部分闲置房产的进展公告，称上半年计划出售的位于上海和海口的401套房产已销售318套，带来应收款1.47亿元，已收款1.2亿元，对净利润的影响金额为0.74亿元。按照今年5月23日发布的公告，通过出售这401套房，海马汽车预计资产处置金额为3.33亿元，预计实现归母净利润1.7亿元。
这并非海马汽车第一次卖房保壳了。今年5月15日，*ST海马发布公告称，为优化和盘活存量资产，公司拟通过招标和/或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售位于海口市金盘工业开发区创业新村一区、二区及金盘工业区金盘大道旁的部分闲置房产。在*ST海马处置的房产中，住宅269套（总面积14685.04平方米），商铺15套(总面积2729.12平方米)。根据*ST海马的公告中，上述房产合计面积达到1.74万平米，合计原值达到3089.99万元，合计净值达到1170.01万元。
4月22日，*ST海马也发布过类似卖房保壳的公告。
数据显示，*ST海马前三季度营业收入为34.35亿元，同比下滑15.07%；净亏损为2.01亿元。从销量情况来看，2019年1～9月海马汽车累计销量为21979辆，同比下滑60.78%。而在9月，海马汽车的基本型乘用车、MPV、交叉型乘用车生产量均为0辆。
卖房保壳后，海马汽车开始研究转型？官方这样解释
最近一年，接连亏损、处境艰难的海马汽车屡屡凭借“卖房保壳”来保持公司的存在感。日前，网上流传着一份海马汽车内部通知显示，海马汽车将成立公司转型研究办公室，进一步引发外界的担忧：海马是否还会坚守汽车产业？
网曝海马成立公司转型研究办公室
对此，海马汽车官方发表回应称，一汽海马（海马汽车控股子公司）紧紧抓住当前海南建设自由贸易港这一历史机遇，成立了转型研究办公室。一是为了大力开发海外市场，扩大产品出口；二是为了顺应中国汽车产业的”四化“发展趋势，在产品方面实施品类战略，探索研究产品从传统燃油汽车向高新（节能环保与智能网联）汽车转型。
同时海马方面还表示，公司潜心打磨的全新产品海马7X也将于2020年上半年上市。
海马汽车官方回应
不过，海马的回应在惨淡的销量和业绩面前显得有些单薄。
根据海马汽车公布的产销数据，今年11月，海马汽车销量仅为2364辆，同比下滑10.22%，且全部为SUV车型。今年1-11月海马汽车累计销量为25610辆，同比下滑58.95%。而根据海马汽车发布的财报，今年前三季度海马营业收入仅为34.35亿元，同比下滑15.07%；净亏损达2.01亿元。
由于业绩极为惨淡，早在今年4月，海马汽车的股票已被实行“退市风险警示处理”，股票名称从“海马汽车”变更为“*ST海马”。同时，海马也逐渐沦落到被迫“卖房保壳”的境地。
今年4月22日，海马汽车发布公告表示拟出售其位于上海市的36套闲置房产以及位于海口市的81套闲置房产，总面积达1.06万平方米，账面原值为3386.17万元；5月15日，海马汽车再次发布公告称将挂牌出售其在海口市的284套房产，总面积达1.74万平方米，账面价值原值约为3090万元。
有网友戏称，海马这是在”从车企向房企”转型。
今年11月23日，海马又发布了关于出售部分闲置房产的进展公告，称上半年计划出售的401套房产已销售318套，带来应收款1.47亿元，已收款1.2亿元，对净利润的影响金额为0.74亿元。通过出售这401套房，海马汽车预计资产处置金额为3.33亿元，预计实现归母净利润1.7亿元。
海马汽车有关出售部分闲置房产的公告
除了“卖房保壳”外，今年9月，海马汽车还将其所持有的上海海马汽车研发有限公司100%股权，以8.06亿元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给郑州睿之尚实业有限公司，以帮助母公司扭亏，摘掉“*ST海马”的帽子。
另一方面，于六年前因个人原因辞去董事长的景柱，又于今年5月重新当选为海马汽车董事长。当时景柱表示，自己决心重返一线，再造海马。
尽管近一年来，海马汽车在出售房产等自救手段上的存在感要大大高于销售汽车，但海马始终对外坚称，公司不会放弃造车。2020年，海马计划推出两款新车，其中一款为公告中提及的海马7X，定位为MPV，另一款则为海马S5的插电混动产品。
海马7X
不过，考虑到上市于今年7月的全新SUV海马8S，其累计销量也不过5000辆出头。在车市不断下行的环境下，海马想依靠更小众的MPV来扭转局势更是难上加难。