8月21日，科博达盘中快速反弹，5分钟内涨幅超过2%，截至10点13分，报72.38元，成交3150.79万元，换手率1.10%。截至10点36分，报74.6元，成交6429.74万元，换手率2.23%。
数据显示，2020年8月20日，科博达（603786）获外资卖出23.5万股，占流通盘0.59%，上榜陆股通日减仓前十。截至目前，陆股通持有科博达210.11万股，占流通股5.24%，累计持股成本73.47元。持股亏损3.31%。
科博达（SH 603786，收盘价：72.38元）8月19日下午发布半年度业绩报告称，2020年上半年归属于上市公司股东的净利润约为2.09亿元，同比下降0.96%；营业收入约为12.37亿元，同比下降9.74%；基本每股盈利0.5214元，同比下降10.89%。
科博达表示，上半年公司营业收入下降的原因，主要是受新冠疫情影响，海外收入同比下降幅度较大。分季度看，在海外疫情较严重的第二季，科博达单季度营业收入和净利润都出现约12%的同比降幅。但科博达在半年报中指出，欧美日等国外主要汽车市场，汽车制造商已陆续恢复生产，欧洲大部分地区已在5月初结束了今年销量环比下滑趋势。
2019年年报显示，科博达的主营业务为汽车零部件，占营收比例为：98.73%。
上半年，共获得大众、通用、福特、日产、康明斯、吉利等客户新定点项目47个，预计整个产品生命周期销量4000万只以上，包括照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统、车载电子与电器等产品。
科博达的董事长、总裁均是柯桂华，男，55岁，中国国籍，无境外永久居留权，大学学历。
机构对科博达（603786）评级：
1、上海申银万国证券：拓展新客户&新产品双腿走路，照明&电机控制业务成长空间广阔。公司跟随大众这一全球照明龙头的一路成长已证明了自身的技术、经营、管理能力。未来3-5 年，新客户&新产品将成为公司两大成长驱动力。客户端，公司将会由大众逐步拓展至福特、日产、雷诺、宝马、PSA，潜在配套车辆空间自400-500 万辆到1000-1500 万辆，约3 倍的增长空间。产品端方面，2 条产品线延伸，一是照明控制系统由现有的外饰灯扩展到内饰灯、氛围灯等，二是小微电机方面产品平台化带来品类迅速扩张，单车价值量从800 元提升到2500-3000 元左右，约4 倍长期空间。
维持盈利预测，维持买入评级。预计2020-2022 年公司实现营收30.3、35.1、42.1 亿元，实现净利润5.5、6.9、8.6 亿元，对应PE 估值为51 倍、41 倍及33 倍，维持买入评级。
2、海通证券：我们认为Q2 为公司盈利最低点，Q3 开始车市逐步回暖叠加新项目有序投产全面开启公司上升周期。2019 年内公司新增大众主光源及氛围灯控制器、福特主光源控制器、标致USB 等乘用车项目，以及康明斯、道依茨、潍柴、上菲红等商用车新项目，我们判断将从2021 年底开始迎来多个项目的同时放量，2022 年到达阶段性高峰。2020H1 公司新增大众、通用、福特、日产、康明斯、吉利等客户新定点项目47 个，为3-5 年的增长提供有力保障。
盈利预测与投资建议。科博达作为国内车灯控制器绝对龙头，横向拓展电机控制系统、车载电器与电子等领域，与大众体系深度绑定，同步研发能力及量产经验充分经过验证。我们预计2020-2022 年EPS 为1.30 元、1.63 元、2.23 元，考虑公司是国内车灯控制器龙头、客户优质、未来产品横向布局及客户开拓空间广阔，给予2020 年60-70 倍PE，合理价值区间为78.00-91.00元，对应PB 为8.67-10.11 倍，维持“优于大市”评级。